Je traint urenlang op je favoriete circuits, maar het stuur lijkt niet te reageren op je bewegingen? Voel je vreemde trillingen of hobbels in de force feedback, alsof er interne wrijving is? Wat je waarschijnlijk ervaart is het cogging-effect. Dit fenomeen, verre van een klein detail, heeft een directe impact op je rijprecisie en immersie. Gelukkig is er een radicale oplossing om het te elimineren.
---Wat is cogging? Een duidelijke definitie voor simracers
Cogging is een “tand-” of “hap”-effect dat voelbaar is in de force feedback (FFB) van bepaalde sturen. Het is een technisch fenomeen dat zich uit als harde punten of schokkerige bewegingen bij het draaien van het stuur, zelfs lichtjes en bij lage snelheid. Het is het resultaat van een niet volledig vloeiende motorbeweging.
Een technisch fenomeen dat je in je handen voelt ✋
Cogging is het directe gevolg van het ontwerp van de permanentmagneet-elektromotoren in je stuur. Het wordt veroorzaakt door het cogging-koppel, de aantrekkingskracht tussen de spoelen van de stator en de magneten van de rotor, zelfs zonder stroom. Deze interactie creëert een onregelmatige weerstand die zich vertaalt in een onaangenaam gevoel van “wrijving” of “hapering” in de handen van de bestuurder. In plaats van een volledig vloeiende en continue rotatie op de uitgaande as, voelt het alsof je een tandwiel draait.
De impact op immersie en rondetijden
De impact van cogging is tweeledig:
- Verlies van precisie: Dit fenomeen, ook wel rastkoppel genoemd, maskeert de fijnste en meest subtiele informatie die force feedback zou moeten doorgeven (lichte variaties in het wegdek, grip van de banden, enz.). Je verliest gevoel en het vermogen om je lijn nauwkeurig aan te passen.
- Verlies van immersie: Deze constante hobbels doorbreken de illusie van realistisch rijden en verstoren je concentratie, waardoor je onbewust compenseert voor het gebrek aan vloeiendheid.
Betrokken sturen: Tandwielen vs. Riemen
Cogging is een ontwerpfout die vooral ijzerkernmotoren van indirect type treft, die tussenmechanismen gebruiken om de kracht van de motor naar het stuur over te brengen. Deze permanentmagneetmotoren creëren tandwielachtige effecten die de bestuurder kan voelen.
Cogging bij tandwielgestuurde sturen: Het meest haperende gevoel
Instapmodellen gebruiken tandwielen om de kracht van een kleine elektromotor te versterken. Bij dit type hardware is het rastkoppel het meest uitgesproken. Hobbels en haken zijn duidelijk voelbaar, omdat de tanden van de tandwielen wrijvings- en weerstandspunten creëren die direct op het stuur worden overgebracht.
Cogging bij riemgestuurde sturen: Verminderd maar aanwezig
Middenklasse sturen gebruiken een riemsysteem om de kracht van de motor over te brengen. Dit is een duidelijke verbetering ten opzichte van tandwielen. De riem verzacht een groot deel van het rastkoppel door de onregelmatigheden te absorberen. Het cogging-effect van de motor blijft echter aanwezig en is nog steeds voelbaar, zij het op een mildere manier, in het stuur.
---De radicale oplossing voor cogging: Direct Drive-bases
Direct Drive is de ultieme evolutie in simracing. Het is de enige technologie die cogging volledig elimineert en 100% puur force feedback garandeert.
Waarom Direct Drive 100% puur force feedback garandeert
Bij een Direct Drive-base wordt het stuur rechtstreeks op de motoras gemonteerd. Er zijn geen mechanische tussencomponenten (geen tandwielen, geen riemen) die wrijving, trillingen of informatieverlies kunnen veroorzaken. Dankzij de afwezigheid van magnetische polen op de as wordt het koppel van de kernloze direct drive-motor ongefilterd direct in je handen overgebracht. Het resultaat:
- Absolute soepelheid: Het gevoel is ongelooflijk vloeiend en precies, zelfs bij lage snelheid.
- Gedetailleerde feedback: Je voelt elke kleine nuance van het circuit, van de curbs tot de subtielste gewichtsverplaatsingen.
- Constante kracht: Het koppel is direct en lineair beschikbaar.
Nacon RS PURE: Direct Drive zonder compromissen
De Nacon RS PURE is een 9 Nm Direct Drive-base ontworpen voor de meest veeleisende bestuurders. Het biedt optimale kracht en precisie, waardoor je het gedrag van de auto kunt voelen met ongeëvenaarde realiteit. Met dit bewegingssysteem kun je afscheid nemen van cogging en je concentreren op wat echt belangrijk is: je rijgedrag. Elke microcorrectie, elke drift en elke curb wordt met chirurgische precisie weergegeven, waardoor je het concurrentievoordeel krijgt dat nodig is om de ranglijsten te domineren. Wil je meer weten over onze controllers voor alle platforms? Bekijk onze PC-controllers voor gamen op de computer of onze PS5-controllers voor Sony’s nieuwste console.
---Tips om cogging op je huidige stuur te verminderen
Als een overstap naar Direct Drive momenteel geen optie is, zijn er een paar tips om cogging op je huidige stuur te verminderen.
Optimaliseer je FFB-instellingen (deadzone, filters)
- Vergroot de deadzone: Sommige force feedback-bases bieden een deadzone-instelling die kleine onregelmatigheden rond het midden van het stuur kan verbergen.
- Gebruik filters: Veel stuursoftware biedt filters (damper, friction, enz.). De “dampening”-filter kan helpen om krachtpieken glad te strijken, maar let op: het kan ook belangrijke informatie verbergen. Je moet de juiste balans vinden om de precisie niet op te offeren.
Oververhitting en hardwareonderhoud
Een oververhit stuur versterkt cogging vaak. Zorg ervoor dat je basis goed geventileerd is. Bij een riemgestuurd stuur kan een versleten riem ook hobbels veroorzaken. Het is raadzaam om deze te controleren en indien nodig te vervangen. Als je tips zoekt voor andere accessoires, kan ons artikel over hoe een PS4-controller op een PC aan te sluiten interessant zijn.
---Het oordeel: overstappen op Direct Drive is een evolutie voor je rijgedrag
Cogging is een echte belemmering voor elke simracer die zijn prestaties wil verbeteren. Hoewel het met instellingen kan worden verminderd, kan het alleen volledig worden geëlimineerd met Direct Drive-technologie. Het is niet alleen een krachttoename, maar een fundamentele verbetering van de kwaliteit van je force feedback. Het garandeert dat je het circuit met maximale nauwkeurigheid voelt en je rijgedrag transformeert.
Klaar om je simracing naar een hoger niveau te tillen? Ontdek ons volledige Direct Drive-assortiment met de RS PURE SimRacing Bundle Stuur + DD-9Nm Basis + Pedalen.
